Andrés Rodríguez cuestionó la falta de acción del gobierno frente a la crisis en la terminal.

29 de septiembre | 2026

Tras la advertencia de las navieras internacionales, el edil reclamó firmeza al Poder Ejecutivo para evitar el colapso económico causado por el conflicto sindical.

El edil Andrés Rodríguez expresó su profunda preocupación ante la grave situación que atraviesa el puerto de Montevideo, fuertemente afectado por un prolongado conflicto sindical en la playa de contenedores. Durante su más reciente intervención, el representante de la lista 904 advirtió sobre el impacto directo que esta paralización está generando en la economía nacional e instó a la administración del presidente Yamandú Orsi a declarar la esencialidad de los servicios portuarios de manera urgente.

En su exposición, el dirigente fue categórico al describir el escenario actual como "preocupante y escandaloso", subrayando que en pleno siglo XXI resulta inadmisible que las medidas gremiales desmedidas pongan en riesgo la estabilidad productiva del país. Según indicó, el estancamiento operativo ya ha comenzado a generar severas consecuencias internacionales.

Rodríguez reveló que las principales empresas navieras que operan en la terminal de Montevideo emitieron una advertencia formal a las autoridades nacionales. En un documento dirigido al gobierno, las compañías señalaron que el conflicto ha escalado a "niveles de crisis". De acuerdo con lo expresado por el edil, las navieras buscan soluciones inmediatas debido a que actualmente "no es rentable ni seguro mantener las líneas en el puerto de Montevideo".

Este escenario adverso está provocando una rápida pérdida de competitividad frente a la región. El representante detalló que se están desviando importantes cargamentos hacia el puerto de Río Grande do Sul, en Brasil. Esta decisión, adoptada por las empresas para poder cumplir con sus clientes globales, representa un duro golpe para la logística y el comercio exterior uruguayo.

El plano político también fue abordado con firmeza por el edil, quien apuntó directamente contra la gestión del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social. Rodríguez cuestionó la capacidad del titular de la cartera, Juan Castillo, para manejar la coyuntura. Según afirmó, el ministro "no está a la altura de este tipo de conflictos", y advirtió que la economía uruguaya "está pendiente de un hilo por esta forma de llevar adelante las negociaciones".

En esa misma línea, el representante exigió a la Presidencia de la República que asuma el liderazgo institucional y ponga "los intereses del país por encima de los intereses de un partido como el comunista". Desde su perspectiva, el gobierno está permitiendo que los sindicatos "hagan y deshagan a voluntad", cediendo ante presiones en detrimento del desarrollo nacional y la imagen del Uruguay en el exterior.

Para respaldar su reclamo, Rodríguez presentó datos concretos sobre el impacto real de la inactividad portuaria. Según las cifras aportadas, a septiembre de 2026 se registra un 30 % menos de contenedores movilizados en comparación con el mismo mes del año anterior. Esta alarmante caída en el volumen de carga evidencia un problema que requiere la intervención inmediata del Estado.

"Esto es vital y no lo entiende el gobierno de Orsi", sostuvo el dirigente, marcando su discrepancia con la falta de respuestas ejecutivas. Ante esta parálisis, enfatizó que la única salida viable para proteger el trabajo de los uruguayos y el funcionamiento del comercio internacional es garantizar la operatividad de los muelles.

Finalmente, Rodríguez reiteró su exigencia al Poder Ejecutivo. Aseguró que "la esencialidad en el puerto es vital para que la economía del país no se vea desestabilizada más de lo que está hasta el momento", concluyendo que esta medida debe decretarse sin mayores demoras, "más allá que el Partido Comunista presione como lo está haciendo hasta ahora". Desde la lista 904 se mantiene el compromiso irrenunciable con la defensa de una gestión eficiente que asegure el crecimiento, el orden y la conectividad del país con el mundo.